汽车线束-云南线束-襄阳群龙

4.抗电磁干扰高压系统的电磁环境---，电动汽车上，反复变化的电器负荷与系统中大量采用的变频技术，线束加工，造成线束电压、电流和频率的剧烈波动，产生较大的电磁干扰，与此同时，高压线束自身也会对对周边的电气电子设备造成影响，所以线束需要对电磁干扰进行屏蔽，以满足电磁兼容性的要求。5.成本高压线束相比普通的低压线束成本高昂，因此线束设计中，应尽量避免线束的过设计。襄阳汽车线束，汽车线束制作从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)；例如信号电路用的导线截面积为0.3、0.5mm2。

先将电子线束的端点编号，汽车线束，并将端点号按颜色分组，加工线束，然后按组将颜色和端点号输人检测仪(一种型号线束只要输入1次)。检测仪的检测过程分为短路故障检测和开路故障检测两步：设某种型号线束有a(红色)，b(蓝色)、c(绿色)三组端点，组内各端点之间是连通的，组内任一端点与组外端点均不连通。短路故障检测：先检测a组内任一端点与b，c组内各端点之间是否导通，如果不通，说明该端点与b，c组内各端点之间无短路故障；如与某端点之间导通，则检测仪显示故障类型、故障导线的颜色和端点号。依次检测a组内其它端点与b，c组内各端点之间是否导通，就可以实现短路故障检测。